泰格激光熔覆加工——齒輪軸激光修復(fù)

針對材料表面粗糙度、顯微硬度、表面形貌以及殘余應(yīng)力方面的研究主要有王義設(shè)計了一種超聲輔助擠壓裝置，分析了擠壓力參數(shù)對工件表面加工效果的影響規(guī)律，王婷等利用超聲滾壓技術(shù)在調(diào)質(zhì)40Cr 的金屬表面獲得了納米層實現(xiàn)了晶粒細化，顯微硬度提高63%，殘余壓應(yīng)力達846 MPa，壓應(yīng)力層深度達1 mm。

超聲拋光主要是利用超聲動能的對工件的“連續(xù)沖擊”作用，工件材料在撞擊作用下工件表面會出現(xiàn)塑性變形。

泰格激光熔覆加工——齒輪軸激光修復(fù)

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和工業(yè)不斷發(fā)展，對零部件工作的環(huán)境也越來越趨于復(fù)雜化，表面性能的要求越來越高，因此零件報廢率大大增多。通常因為表面失效而報廢的零件有：轉(zhuǎn)子葉片、軸類零件、齒輪類零件、模具等。 齒輪軸激光修復(fù)

泰格激光熔覆加工——齒輪軸激光修復(fù)

高速激光熔覆的缺點

（1）目前高速熔覆的粉末利用率約在70％左右，比常規(guī)激光熔覆略低，還需進一步通過技術(shù)手段提高。

（2）高速激光熔覆為了追求較高的表面質(zhì)量從而節(jié)省材料、降低加工成本普遍采用20－53um的細球形粉末，常規(guī)激光熔覆普遍采用50－150um的粗粉。細粉成本略高于粗粉。

（3）高速激光熔覆屬于新技術(shù)，工藝比常規(guī)熔覆略復(fù)雜。 齒輪軸激光修復(fù)

泰格激光熔覆加工——齒輪軸激光修復(fù)

為什么高速激光熔覆可以在銅、鋁等有色金屬上熔覆：

銅、鋁表面強化一直是行業(yè)迫切需求，但工藝難度大。目前在非冶金結(jié)合情況下可采用噴涂與電鍍工藝路線；冶金結(jié)合情況下目前常規(guī)激光熔覆可采用YAG激光熔覆路線，但YAG工藝路線存在效率低下；其它二氧化碳、半導(dǎo)體、半導(dǎo)體光纖耦合等常規(guī)激光熔覆路線部分學(xué)校、企業(yè)做了大量研究，但終結(jié)果均不理想，主要原因是由于：銅、鋁難以熔覆的原因在于導(dǎo)熱快，基體不易形成熔池。

高速激光熔覆的功率密度是常規(guī)激光熔覆的5－10倍，且一部分光直接作用于基體，可以在銅、鋁基體上形成熔池，這是高速激光熔覆可以實現(xiàn)銅、鋁上熔覆的主要原因。